[实用新型]汽车侧围组件有效
| 申请号： | 201120119461.2 | 申请日： | 2011-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN201989858U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王宾 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车侧围组件，由侧围外板（1）、内纵梁（2）和内纵梁加强板（3）组成，所述侧围外板（1）与内纵梁加强板（3）围成第一腔体（Ⅰ），所述内纵梁（2）与内纵梁加强板（3）围成第二腔体（Ⅱ），所述侧围外板（1）的下部横向间隔设置有第一漏水孔（4），所述内纵梁（2）的上部横向间隔设置有第二漏水孔（5），所述内纵梁加强板（3）的上部横向间隔设置有第三漏水孔（6），所述第三漏水孔（6）将所述第一腔体（Ⅰ）和第二腔体（Ⅱ）连通。本实用新型不再留有死角，无论是正常放置或倒置，电泳液既能流入组件内的所有区域将其镀上保护膜，也能从组件内完全、充分流出，彻底消除了锈蚀隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 组件 | ||
【主权项】：
一种汽车侧围组件，由侧围外板（1）、内纵梁（2）和内纵梁加强板（3）组成，所述内纵梁加强板（3）设置在所述侧围外板（1）和内纵梁（2）之间，所述侧围外板（1）与内纵梁加强板（3）围成第一腔体（Ⅰ），所述内纵梁（2）与内纵梁加强板（3）围成第二腔体（Ⅱ），其特征在于：所述侧围外板（1）的下部横向间隔设置有第一漏水孔（4），所述内纵梁（2）的上部横向间隔设置有第二漏水孔（5），所述内纵梁加强板（3）的上部横向间隔设置有第三漏水孔（6），所述第三漏水孔（6）将所述第一腔体（Ⅰ）和第二腔体（Ⅱ）连通。
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