[实用新型]用于车辆的、及用于具有通道的车辆的能量分配侧面结构有效
申请号: | 201120069275.2 | 申请日: | 2011-03-16 |
公开(公告)号: | CN201999070U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 瑞安·克雷格 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B62D25/04;B62D25/20 |
代理公司: | 北京市德恒律师事务所 11306 | 代理人: | 陆鑫;高雪琴 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于车辆的能量分配侧面结构。该侧面结构包括具有宽基部和内部加强管的B柱、具有内部隔壁的门槛、后门槛、从门槛向车辆内部延伸的至少一个横梁。横梁可延伸至车辆通道并且可连接至通道支撑件。可提供一个或多个额外的横梁,其也从门槛向车辆内部延伸并且形成次负荷路径。还提供一种用于具有通道的车辆的能量分配侧面结构,包含:具有内部加强件的门槛;连接至门槛的支柱,具有内部加强件;连接至门槛的加强编带;从门槛向车辆内部延伸至车辆通道的第一横梁,第一横梁形成主负荷路径;从门槛向车辆内部延伸的第二横梁,与第一横梁隔开并形成次负荷路径。通过这种设置,在横向碰撞事件期间,负荷被传递至车辆的底板和横梁。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 具有 通道 能量 分配 侧面 结构 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的能量分配侧面结构,其特征在于,包含:具有内部隔壁的门槛;连接至所述门槛的支柱,所述支柱具有内部加强结构,所述门槛的所述内部隔壁邻近所述支柱;连接至所述门槛的加强编带;及从所述门槛向车辆内部延伸的能量传递横梁,通过所述门槛、所述支柱和所述编带接收被传递至所述横梁的碰撞负荷。
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