[实用新型]测量动车转向架轴箱上体配合外锥面专用检具

摘要

一种测量动车转向架轴箱上体配合外锥面专用检具，包括龙门杆、固定测脚和百分表，龙门杆由左支承、右支承和提手杆组成，左支承和右支承的下端面处于同一平面内，其高度与止口高度相对应，固定测脚安装在左支承下段的内侧，其轴线与左支承下端面之间的夹角为16°，固定测脚的下端点到左支承下端面之间的距离为10毫米；百分表固定安装在右支承下段，百分表的轴线与固定测脚的轴线处于同一平面内，两者之间的夹角为148°，校零时，固定测脚的下端点与百分表测头处于同一水平面内，且两者之间的水平距离为248～250毫米。有了它就能进行现场检测，检测方便，检测精度高，操作轻便，能及时发现问题，避免批量报废事故发生。

主权项

一种测量动车转向架轴箱上体配合外锥面专用检具，其特征是，包括龙门杆(1)、固定测脚(2)和百分表(3)，所述龙门杆(1)由左支承(11)、右支承(12)和提手杆(13)组成，左支承(11)和右支承(12)的下端面处于同一平面内，左支承(11)和右支承(12)的下端面到手提杆(13)下端面的距离为63毫米～75毫米，左支承(11)和右支承(12)的下端面的技术要求为：硬度HRC60～HRC65，平面度小于0.005毫米，提手杆(13)设置在左支承(11)和右支承(12)之间，固定测脚(2)安装在左支承(11)下段的内侧，固定测脚(2)的轴线与左支承(11)下端面之间的夹角为16°，固定测脚(2)的下端点到左支承(11)下端面之间的距离为10毫米；百分表(3)固定安装在右支承(12)下段，百分表(3)的轴线与固定测脚(2)的轴线处于同一平面内，两者之间的夹角为148°，百分表(3)的测量范围为0～3毫米，校零时，固定测脚(2)的下端点与百分表(3)测头处于同一水平面内，且两者之间的水平距离为248～250毫米。