[实用新型]铁路电务施工用简易轨道运输车有效
| 申请号： | 201120053882.X | 申请日： | 2011-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN201961321U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 吕永宏;杜晓明;史国庆;张建东;韩军民;雷远明;张帆;梁青鹏;刘红骄 | 申请（专利权）人： | 中铁一局集团有限公司 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 谭文琰 |
| 地址： | 710054 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路电务施工用简易轨道运输车，包括车架、安装在车架上的行走轮组和安装在车架底端的限位装置，车架由一矩形框架和相互交错安装在矩形框架中的多根横梁和多根纵梁构成，矩形框架由两根横向边框和连接在两根横向边框之间的两根纵向边框构成，行走轮组由四根分别连接在两根横向边框的四个端部的轮轴和分别套接在四根轮轴上的四个承重轴承构成，限位装置由四根分别连接在矩形框架的四个顶点正下方的限位轴和套接在四根限位轴上的四个沿铁轨内侧面滚动的限位轴承构成，承重轴承的直径大于限位轴承的直径。本实用新型结构简单，设计合理，无需外加动力、小巧灵活，操作方便，能随时上下线路，使用安全可靠，节省人力。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 电务 施工 简易 轨道 运输车 | ||
【主权项】：
一种铁路电务施工用简易轨道运输车，其特征在于：包括用于放置材料设备且宽度与铁轨宽度相配合的车架、安装在车架上且用于沿铁轨(4)轨面运行的行走轮组和安装在车架底端且用于防止行走轮组脱开铁轨(4)轨面运行的限位装置，所述车架由一矩形框架和相互交错安装在矩形框架中的多根横梁(1 2)和多根纵梁(1 3)构成，所述矩形框架由两根横向边框(1 11)和连接在两根横向边框(1 11)之间的两根纵向边框(1 12)构成，所述行走轮组由四根分别连接在两根横向边框(1 11)的四个端部的轮轴(2 1)和分别套接在四根轮轴(2 1)上的四个承重轴承(2 2)构成，所述限位装置由四根分别连接在矩形框架的四个顶点正下方的限位轴(3 1)和套接在四根限位轴(3 1)上的四个沿铁轨(4)内侧面滚动的限位轴承(3 2)构成，所述承重轴承(2 2)的直径大于所述限位轴承(3 2)的直径。
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