[实用新型]汽车车桥鼓式制动器凸轮轴的锁紧装置有效
| 申请号： | 201120000224.4 | 申请日： | 2011-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN201925374U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 李存辉;王平;姬文义;麻晓鹏 | 申请（专利权）人： | 安徽福马车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/00 | 分类号： | F16D65/00;F16D65/18;F16D65/42;F16B1/02 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人： | 奚志鹏 |
| 地址： | 243061 安徽省马鞍*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种汽车车桥鼓式制动器凸轮轴的锁紧装置，属汽车制动器，其特征是在凸轮轴外花键段的右端段上开设中心螺孔和在此右端面上开设竖向的矩形直通槽，在凸轮轴外花键段的右端段上的中心螺孔中拧装螺栓固定安装止动挡圈并使此止动挡圈的周边紧靠在调整臂的右侧面上，该止动挡圈呈碗形且周边带有环形外凸缘且上部的外凸缘边又带有与之一体的条形挡片，在此止动挡圈的底面上开设中心螺栓孔并在此中心螺栓孔的孔边的上部又开设长条形孔槽，并使此长条形孔槽的切割部成为与此止动挡圈连成一体的止动卡条，实现凸轮轴的轴向锁紧定位，有效地防止凸轮轴与调整臂的轴向串动，提高了制动器总成的使用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车桥鼓式 制动器 凸轮轴 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车车桥鼓式制动器凸轮轴的锁紧装置，包括凸轮轴(1)、气室支架(2)和调整臂(3)，其特征是在凸轮轴(1)外花键段的右端段上开设中心螺孔和在此右端面上开设竖向的矩形直通槽，在凸轮轴(1)外花键段的右端段上的中心螺孔中拧装螺栓(5)固定安装止动挡圈(4)并使此止动挡圈(4)的周边紧靠在调整臂(3)的右侧面上，该止动挡圈(4)呈碗形且周边带有环形外凸缘且上部外凸缘边上又带有与之一体的条形挡片(7)，在此止动挡圈(4)的底面上开设中心螺栓孔(6)并在此中心螺栓孔(6)的孔边上部又开设长条形孔槽，此长条形孔槽的切割部成为与止动挡圈(4)连成一体的止动卡条(8)。
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