[发明专利]油环外圆轮廓形状及其加工方法无效
| 申请号： | 201110445621.7 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN102518529A | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 阳光怀;钱正进;吕莹 | 申请（专利权）人： | 仪征双环活塞环有限公司 |
| 主分类号： | F02F5/00 | 分类号： | F02F5/00;B23P15/00;B23B5/00;B24B33/04 |
| 代理公司： | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人： | 孙忠明 |
| 地址： | 211400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种油环外圆轮廓形状及其加工方法，属于活塞环形状设计及其加工技术领域，主要特点是刮油刃形状采用阶梯状刮油刃，镀层厚度较普通油环减小一半，主要优点是：(1)延长了活塞环的使用寿命，相同的铬层厚度，使用寿命约是现有油环的2倍；(2)面压相同时弹力可降低，减小磨擦功损失，可降低油耗50%，减少摩擦15%；(3)燃油经济性提高、排放减少。加工方法主要有利用数控车床和成型刀具〔3〕对环体外圆面〔1〕（附图二）进行车削加工本发明具有很强的实用性和显著的社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 油环外圆 轮廓 形状 及其 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种油环外圆轮廓形状，其外圆轮廓具有两个凸起，两个凸起间的油槽，其特征是，两个凸起的外轮廓分别由依次连接的k、l、m面形成的外圆工作阶梯面与q、r、s面形成的外圆工作阶梯面构成刮油刃；两刮油刃之间至深度a4处连接面O为油槽。
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- 本发明公开了一种组合式油环及活塞式发动机，属于活塞环技术领域。本发明提供的组合式油环，包括呈环状的螺旋弹簧、第一刮油环和第二刮油环，所述第一刮油环和所述第二刮油环上下设置，所述第一刮油环和所述第二刮油环的内环面共同形成一环形的容纳槽，所述螺旋弹簧设置在所述容纳槽内，并与所述容纳槽的槽壁抵接。本发明提供的活塞式发动机，包括活塞，所述活塞沿其周向设置有油环槽，该活塞式发动机还包括所述组合式油环，所述组合式油环设置在所述油环槽内，在所述螺旋弹簧的弹力作用下，所述第一刮油环和所述第二刮油环分别与所述油环槽的上、下侧面抵接。该组合式油环及活塞式发动机不易发生泵油、窜油现象，且使用寿命长。
- 适用于汽车发动机的活塞环-201610955105.1
- 汤家伟 - 广州凯耀资产管理有限公司
- 2016-11-03 - 2019-04-30 - F02F5/00
- 适用于汽车发动机的活塞环，属于汽车发动机技术领域，解决了现有汽车发动机活塞环密封性差的问题，包括呈圆环状结构的第一环，以及嵌套在第一环中的第二环；第二环的外周面上设置有向内凹陷的梯形槽，第一环的内周面上设置有向外凸出的梯形块，所述梯形块嵌套在梯形槽内，梯形块与梯形槽之间安装有弹簧，弹簧的一端连接在梯形块上，弹簧的另一端连接在梯形槽上。本发明结构简单，可切断活塞环与活塞环槽之间的侧隙和背隙通道，避免了气缸产生积炭，对活塞环磨损起到补偿作用。
- 活塞环-201480053721.7
- 本多启二;辻胜启;诸贯正树;关矢琢磨 - 株式会社理研
- 2014-09-01 - 2019-04-26 - F02F5/00
- 本发明提供相对于作为对象材料的铝合金制的汽缸或汽缸套的耐磨性优异、并且也能够降低对象材料的磨损的活塞环。其是在外周面(10a)上形成有硬质碳皮膜(14)的活塞环(10)，其中，硬质碳皮膜含有0.5原子％以上且低于5原子％的W。
- 专利分类
