[发明专利]双循环发动机有效

专利信息
申请号: 201110436772.6 申请日: 2011-12-13
公开(公告)号: CN102562257A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 白井健;山崎隆广;古贺直树;山口和导 申请(专利权)人: 株式会社山彦
主分类号: F02B25/16 分类号: F02B25/16
代理公司: 上海新天专利代理有限公司 31213 代理人: 王敏杰
地址: 日本东京青*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供能够使排出气体中所包含的未燃烧气体降低,并且提高换气效率以及燃烧效率的双循环发动机。其中,发动机1具有缸体60以及安装于气缸61a内可自由滑动的活塞50,在缸体60中形成有:通过排气口81通往燃烧室40的排气通路70;开口于气缸61a的内周面上的第一换气口20A;从第一换气口20A向气缸61a的直径方向形成的连通路30A;以及开口部11形成于第一连通路30A的底面31上的第一换气通路10A;形成有连通路30A的反排气口侧的侧面33形成为朝向燃烧室40内的反排气口侧,在连通路30A的底部35上形成有:第一换气通路10A的开口部11;和形成于开口部11周围的搁板部36。
搜索关键词: 双循环 发动机
【主权项】:
一种双循环发动机,具有形成有气缸和曲柄室的缸体和安装于所述气缸内且可自由滑动的活塞;在所述缸体内形成有:排气通路,其通过开口于所述气缸内周面的排气口,而通往所述气缸内的燃烧室;换气口,其开口于所述气缸的内周面上;连通路,其从所述换气口向所述气缸直径方向而形成;以及换气通路,其沿所述气缸轴向而形成,与所述曲柄室相通,并且在所述连通路的底面上形成有开口部,其特征在于,形成有所述连通路的反排气口侧的侧面形成为朝向所述燃烧室内的反排气口侧,在所述连通路的底部形成有:所述换气通路的开口部和形成于所述换气通路的开口部周围的搁板部。
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