[发明专利]双循环发动机

权利要求书

1.一种双循环发动机，具有形成有气缸和曲柄室的缸体和安装于所述气缸内且可自由滑动的活塞；在所述缸体内形成有：排气通路，其通过开口于所述气缸内周面的排气口，而通往所述气缸内的燃烧室；换气口，其开口于所述气缸的内周面上；连通路，其从所述换气口向所述气缸直径方向而形成；以及换气通路，其沿所述气缸轴向而形成，与所述曲柄室相通，并且在所述连通路的底面上形成有开口部，其特征在于，形成有所述连通路的反排气口侧的侧面形成为朝向所述燃烧室内的反排气口侧，在所述连通路的底部形成有：所述换气通路的开口部和形成于所述换气通路的开口部周围的搁板部。

2.根据权利要求2所述的双循环发动机，其特征在于，所述搁板部进入到所述换气通路的开口部与所述连通路的反排气口侧的侧面之间。

3.根据权利要求2所述的双循环发动机，其特征在于，所述搁板部是通过使所述连通路的反排气口侧的侧面相对于所述换气通路向反排气口侧偏移来形成的。

4.根据权利要求1所述的双循环发动机，其特征在于，所述搁板部进入所述换气通路的开口部与所述连通路的排气口侧的侧面之间。

5.根据权利要求1从根据权利要求4中任一项所述的双循环发动机，其特征在于，所述连通路的沿着所述气缸的轴线方向的截面积大于所述换气通路的沿着所述气缸的直径方向的截面积。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的双循环发动机，其特征在于，在所述连通路中所述气缸的圆周方向开口宽度随着从所述换气通路的开口部侧靠近所述换气口侧而逐渐扩大。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的双循环发动机，其特征在于，所述连通路的顶壁面随着从所述换气通路侧靠近所述换气口侧而逐渐向气缸头侧倾斜。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的双循环发动机，其特征在于，在所述排气口的两侧形成有二个所述换气口。