[发明专利]车辆的变速控制装置无效
申请号: | 201110412729.6 | 申请日: | 2011-12-12 |
公开(公告)号: | CN102537315A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 西田祐之;田中敬树;森下誉仁;鲹本惠介;安永慎也 | 申请(专利权)人: | 富士重工业株式会社 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 宋亮;姜盛花 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆的变速控制装置,其通过与驾驶员所选择的驱动力特性相应地使变速特性产生变化,从而可以使驾驶员所选择的驱动力特性模式的差异变得鲜明,提高驾驶员的便利性。其针对加速器操作使发动机的驱动力特性具有多种模式,并且具有按照预先设定的变速特性而控制自动变速器的变速级或变速比的变速控制单元,作为在由变速控制单元进行变速时从当前的变速级或变速比向目标变速级或变速比过渡的变速特性,与多个驱动力特性的模式对应而设定不同的变速特性,以与当前选择的模式对应的变速特性执行变速。 | ||
搜索关键词: | 车辆 变速 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆的变速控制装置,其针对加速器操作而使发动机的驱动力特性具有多种模式,并且具有变速控制单元,其按照预先设定的变速特性,对与上述发动机连结的自动变速器的变速级或变速比进行控制,该车辆的变速控制装置的特征在于,具有:变速特性存储单元,其对应于上述多种模式,使利用上述变速控制单元进行变速时从当前的变速级或变速比向作为目标的变速级或变速比过渡的变速特性成为各不相同的变速特性并进行存储;变速特性选择单元,其选择与当前选择的模式对应的变速特性;以及控制单元,其在变速级或变速比变更时,以上述所选择的变速特性执行变速。
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