[发明专利]客车备用舱门结构无效
| 申请号： | 201110408842.7 | 申请日： | 2011-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN103158789A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 赵心英 | 申请（专利权）人： | 陕西欧舒特汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/24 | 分类号： | B62D25/24;E05D3/02;E05D5/06 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 张培勋 |
| 地址： | 710119 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及客车备用舱门领域，特别是一种适用于大型的长途客车司机窗下备用舱门结构。其特征是：第一铰链体通过螺栓紧固在第一固定板上，第一固定板焊接在车身门孔立柱上；第二铰链体通过连接螺栓紧固在第二固定板上，第二固定板焊接在舱门骨架上，第一铰链体与第二铰链体之间通过连接轴销销接；实现了舱门的外开，且开度大，使得舱门打开角度大于90度，更大程度的实现空间的利用。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 备用 舱门 结构 | ||
【主权项】：
一种客车备用舱门结构，它包括第一铰链体、第二铰链体、连接轴销、连接螺栓，其特征是：第一铰链体通过螺栓紧固在第一固定板上，第一固定板焊接在车身门孔立柱上；第二铰链体通过连接螺栓紧固在第二固定板上，第二固定板焊接在舱门骨架上，第一铰链体与第二铰链体之间通过连接轴销销接。
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