[发明专利]一种吊车行走轮系提升装置及方法有效

专利信息
申请号: 201110368744.5 申请日: 2011-11-18
公开(公告)号: CN103121647A 公开(公告)日: 2013-05-29
发明(设计)人: 陈邦永;万小金;吕广荣;杨利亮 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: B66F3/08 分类号: B66F3/08
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 王正茂;彭晓玲
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种吊车行走轮系提升装置及方法,是在承载吊车行走轮系的固定梁上悬挂一个半框结构,将吊车的端梁纳入该半框结构的范围内,然后再在端梁下方设置一个用于承载端梁的横梁,并通过螺纹连接将该横梁连接在该半框结构下部以构成一个完整的框体,最后再通过调节螺纹连接的部件以螺纹传动的方式使该横梁相对该半框结构向上提升,即可达到将吊车行走轮系提升并脱离固定梁的目的。本发明不仅制造简单、通用性好,既适合吊装空间大的场所,又适合吊装空间小的场所,而且整个方法成功地避免了维修过程吊装的安全隐患,大幅度提高了生产效率。
搜索关键词: 一种 吊车 行走 提升 装置 方法
【主权项】:
一种吊车行走轮系提升装置,设置在承载吊车行走轮系的固定梁上,其特征在于,包括:至少一个悬吊框,该悬吊框为朝下设有开口的半框型结构,在该悬吊框开口处设有两个外螺纹,该悬吊框开口朝下的挂设在所述固定梁上;至少一个承重板,用于承载吊车的端梁,该承重板为长条形板状结构,在该承重板上设有与悬吊框的两个外螺纹对应的圆孔,该承重板通过该圆孔安装在悬吊框的两个外螺纹上,并与该悬吊框构成一个封闭的框型结构;至少两个提升螺母,对应的螺接在悬吊框的两个外螺纹上且位于承重板下方的位置,用于调节承重板的位置。
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