[发明专利]一种双电磁阀装置

摘要

本发明涉及一种双电磁阀装置。包括阀体（1），阀壳（2）和阀盖（3），阀壳（2）内安装有两组线圈（4）、衔铁（5）和衔铁推杆（10），衔铁推杆（10）上安装复位弹簧（9），所述阀体（1）上设有压力油液进油道（13）和回油道（15），两油道分别与汽车动力转向器转阀的进、回油路相联通，形成可以将压力油部分泄走的旁通油路，通过对双电磁阀装置中两个电磁阀开启和关闭状态进行组合控制，实现旁通油路的流量调节；本发明可以输出多条手力特性曲线，使汽车中高速时有明显的转向手感，同时也可解决高速紧急转向时的轻便性问题，提高了车辆操纵稳定性和安全性。

主权项

一种双电磁阀装置，包括阀体（1），阀壳（2），阀盖（3），其特征在于：所述阀壳（2）内部安装有两组线圈（4）、衔铁（5）、衔铁推杆（10）及其它附件，衔铁推杆（10）上安装复位弹簧（9）；所述阀体（1），阀壳（2），阀盖（3）通过螺栓固定装配成一体；所述阀体（1）在与阀壳相配合联接的C端面上开有两个直径相同，且位置对称的的沉孔腔E和沉孔腔F，并在两沉孔腔中央钻有两个不同直径的油孔（12）和油孔（14），油孔（12）和油孔（14）通过阀体内部油路（15）相联通，腔E和腔F中部通过油路（13）相联通；在与端面C相垂直的侧面D上开有两个直径相同的沉孔G和沉孔H，在两沉孔中央钻有两个相同直径的油路（16）和油路（17），两油路相互平行但不在同一水平位置；在阀体内部，油路（13）与油路（15）平行，油路（13）与油路（16）垂直联通，形成旁通油液的进油通道，油路（15）与油路（17）垂直联通，形成回油通道；所述线圈（4）绕在线圈骨架上，骨架内部放置衔铁（5），线圈骨架与衔铁（5）之间安装有铜质套筒（11），线圈通电后，衔铁在铜质套筒内轴向移动；衔铁（5）顶端呈凸圆台形，衔铁另一端通过螺纹联接衔铁推杆（10），推杆（10）顶端成圆锥形，用于开启和关闭油孔，复位弹簧（9）和弹簧挡圈（7）空套在推杆（10）中，挡圈固定盘（6）通过螺栓将套筒（11）的翻边和挡圈（7）一起固定在阀体（1）上，弹簧在推杆中呈压缩状态；所述阀盖（3）中部对称加工有两个圆形凸台，两凸台置于两铜质套筒（11）内，并与套筒（11）采用过渡配合，圆形凸台外圆柱面开有两个环形槽，凸台端面加工为凹圆锥坑形，与衔铁（5）顶端面凸圆锥形相对应，用于衔铁的落座定位。