[发明专利]一种双电磁阀装置无效
申请号: | 201110367078.3 | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN102424069A | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 陈龙;耿国庆;江浩斌;唐斌;杨兆永;史益朋 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B62D5/08 | 分类号: | B62D5/08 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电磁阀 装置 | ||
1.一种双电磁阀装置,包括阀体(1),阀壳(2),阀盖(3),其特征在于:
所述阀壳(2)内部安装有两组线圈(4)、衔铁(5)、衔铁推杆(10)及其它附件,衔铁推杆(10)上安装复位弹簧(9);所述阀体(1),阀壳(2),阀盖(3)通过螺栓固定装配成一体;
所述阀体(1)在与阀壳相配合联接的C端面上开有两个直径相同,且位置对称的的沉孔腔E和沉孔腔F,并在两沉孔腔中央钻有两个不同直径的油孔(12)和油孔(14),油孔(12)和油孔(14)通过阀体内部油路(15)相联通,腔E和腔F中部通过油路(13)相联通;在与端面C相垂直的侧面D上开有两个直径相同的沉孔G和沉孔H,在两沉孔中央钻有两个相同直径的油路(16)和油路(17),两油路相互平行但不在同一水平位置;在阀体内部,油路(13)与油路(15)平行,油路(13)与油路(16)垂直联通,形成旁通油液的进油通道,油路(15)与油路(17)垂直联通,形成回油通道;
所述线圈(4)绕在线圈骨架上,骨架内部放置衔铁(5),线圈骨架与衔铁(5)之间安装有铜质套筒(11),线圈通电后,衔铁在铜质套筒内轴向移动;衔铁(5)顶端呈凸圆台形,衔铁另一端通过螺纹联接衔铁推杆(10),推杆(10)顶端成圆锥形,用于开启和关闭油孔,复位弹簧(9)和弹簧挡圈(7)空套在推杆(10)中,挡圈固定盘(6)通过螺栓将套筒(11)的翻边和挡圈(7)一起固定在阀体(1)上,弹簧在推杆中呈压缩状态;
所述阀盖(3)中部对称加工有两个圆形凸台,两凸台置于两铜质套筒(11)内,并与套筒(11)采用过渡配合,圆形凸台外圆柱面开有两个环形槽,凸台端面加工为凹圆锥坑形,与衔铁(5)顶端面凸圆锥形相对应,用于衔铁的落座定位。
2.根据权利要求1所述的一种双电磁阀装置,其特征在于:所述油路(16)与进入动力转向器转阀的进油道相连通,油路(17)与动力转向器转阀的回油道相连通。
3.根据权利要求1或2所述的一种双电磁阀装置,其特征在于:还包括一种控制器,所述控制器根据车速、转矩两个信号分别控制双电磁阀装置中两个电磁阀的独立开启与闭合。
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