[发明专利]内燃机的油分离装置

摘要

本发明提供一种内燃机的油分离装置，当汇集于碰撞板(32)的油滴滴下到分离室(23)的底面时，通过流经开口部(33)的渗漏气体而再飞散，被带出到外部。设置于气缸头盖(7)内的油分离装置(1)在渗漏气体入口(24)与渗漏气体出口(25)之间，具有小孔(30)贯通的隔壁(27)，通过渗漏气体以高速与邻接的碰撞板(32)发生碰撞，从而油雾被分离。与碰撞板(32)的开口部(33)相邻接，而在碰撞板(32)的下游侧设有立壁(41、42、43)。立壁(41、42、43)分别具有与距碰撞板(32)的距离成正比的高度。由于在开口部(33)中再飞散的油雾被立壁(41、42、43)再捕捉，因此，提高作为油分离装置(1)整体的捕捉效率。

主权项

一种内燃机的油分离装置，设置于内燃机的气缸头盖内，从通过该气缸头盖而被带出到外部的渗漏气体中分离油雾，所述内燃机的油分离装置的特征在于包括：分离室，在一端部上具有渗漏气体入口，同时在另一端上具有渗漏气体出口；隔壁，被设置成将所述分离室内隔开成所述渗漏气体入口侧的入口室与所述渗漏气体出口侧的出口室，并且贯通形成多个小孔；碰撞板，以与所述小孔相对向的方式邻接于所述隔壁，而设置于所述出口室内；开口部，在该碰撞板的宽度的一部分或整体，在该碰撞板的下端与所述分离室的底面之间设置成狭缝状；排泄部，将分离的油从所述分离室的底面排出到内燃机的气门室内；立壁，邻接于所述开口部，而配置于所述碰撞板的下游侧，并且从所述分离室的底面与所述碰撞板平行地立起；以及缺口部，为了允许沿着所述分离室的底面的油流动，沿着所述分离室的底面而设置于所述立壁的一部分上。