[发明专利]自动变速器的主油压控制方法有效
申请号: | 201110345574.9 | 申请日: | 2011-11-04 |
公开(公告)号: | CN102537314A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 艾伦·莫里斯;刘建;李俊茂;陈勇;罗大国;刘文忠 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种自动变速器的主油压控制方法,旨在提供一种可以根据不同情况选择适当的油压的自动变速器主油压控制方法。本方法通过判断变速器所处的状态和当前档位需求的主油压、热模式需求的主油压、高速模式需求的主油压、特定模式需求的主油压等参数来确定合适的主油压值,即提供足够的润滑作用,又可以保证自动变速器的效率。本发明适用于所有的汽车自动变速器。 | ||
搜索关键词: | 自动变速器 油压 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种自动变速器的主油压控制方法,用于自动变速器的控制模块调节变速器内部的主油压值,其特征在于,控制模块存储有油压最小值、油压最大值、故障诊断油压值和换挡管理油压值,主油压控制包括以下步骤:步骤一、控制模块判断自动变速器当前是否为换挡故障诊断状态,如果是,即:自动变速器处于换挡故障诊断状态时,控制模块将故障诊断油压值赋值给主油压值,并转入步骤四;如果否,则转入步骤二;步骤二、控制模块判断自动变速器当前是否处于换挡管理状态,如果是,即:自动变速器处于换挡管理状态时,控制模块将换挡管理油压值赋值给主油压值,并转入步骤四;如果否,则转入步骤三;步骤三、控制模块将常态油压值赋值给主油压值;步骤四,控制模块判断主油压值是否小于油压最小值,如果是,即:主油压值小于油压最小值,则重新将油压最小值赋值给主油压值,并转入步骤一,重复上述循环;如果否,则主油压值不变,且转入步骤五;步骤五,控制模块判断主油压值是否大于油压最大值,如果是,即:主油压值大于油压最大值,重新将油压最大值赋值给主油压值;如果否,则主油压值不变,并转入步骤一,重复上述循环。
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