[发明专利]通信系统和移动终端

摘要

移动终端(1)预先存储有公共交通工具在常规行驶状态下的行驶时间调度。该移动终端从包含通过使用公共交通工具行驶的路径部分和通过使用除了公共交通工具之外的不同交通工具(即，步行，车辆)行驶的路径部分的候选中，执行路径获取(S120)。作为路径获取的结果，当确定使用公共交通工具的路径更适合时(S130)，将基于公共交通工具的实际当前行驶状态的多模态获取的请求发送至中心(2)。之后，将从中心接收到的中心路径记录为用于执行路径引导的引导路径(S160)。

主权项

一种包括移动终端(1)和与所述移动终端互相通信的中心(2)的通信系统，所述移动终端包括：终端内存储设备(15)，其存储终端内地图数据库(15b)和常规公共交通工具行驶数据库(15c)，所述终端内地图数据库(15b)包含道路结构和上下设施的位置，在该上下设施处上下公共交通工具，所述常规公共交通工具行驶数据库(15c)包含所述公共交通工具在常规行驶状态下的常规行驶调度；以及终端内控制器(16)，所述中心包括：中心内存储设备(22)，其存储中心内地图数据库(22b)和当前公共交通工具数据库(22c)，所述中心内地图数据库(22b)包含道路结构和上下设施的位置，在该上下设施处上下所述公共交通工具，所述当前公共交通工具数据库(22c)包含所述公共交通工具的所述常规行驶调度和相对于所述常规行驶调度的当前行驶改变状态；以及中心内控制器(23)，所述终端内控制器包括：本地多模态路径获取部分(S120)，用于参照所述终端内地图数据库(15b)和所述常规公共交通工具行驶数据库(15c)，从所述公共交通工具行驶的路径部分和除了所述公共交通工具之外的不同交通工具行驶的路径部分的候选中，计算从当前位置到目的地的本地路径，以作为最佳路径；确定部分(S130)，用于确定由所述本地多模态路径获取部分(S120)计算的所述本地路径是否使用了所述公共交通工具；本地路径记录部分(S135)，用于在所述确定部分(S130)确定所述本地路径没有使用所述公共交通工具时，将所述本地路径记录为用于执行路径引导的引导路径；以及中心多模态请求部分(S140)，用于在所述确定部分(S130)确定 所述本地路径使用了所述公共交通工具时，向所述中心发送包含关于所述当前位置和所述目的地的数据的多模态路径获取请求，所述中心内控制器(23)包括：多模态路径获取请求接收部分(23c)，用于接收由所述移动终端的所述中心多模态请求部分(S140)发送的所述多模态路径获取请求；中心多模态路径获取部分(23d)，用于在所述多模态路径获取请求接收部分(23c)接收到所述多模态路径获取请求时，参照所述中心内地图数据库(22b)和所述当前公共交通工具行驶数据库(22c)，从所述公共交通工具行驶的路径部分和除了所述公共交通工具之外的不同交通工具行驶的路径部分的候选中，计算从在所述多模态路径获取请求中指示的所述当前位置到所述目的地的中心路径，以作为最佳路径；以及多模态路径分配部分(23e)，用于向所述移动终端发送关于由所述中心多模态路径获取部分(23d)计算的所述中心路径的数据，所述终端内控制器(16)还包括：中心路径记录部分(S160)，用于在接收到由所述多模态路径分配部分(23e)发送的关于所述中心路径的数据时，将所述中心路径记录为用于执行路径引导的引导路径，其中关于所述中心路径的数据作为对由所述移动终端的所述中心多模态请求部分(S140)发送的所述多模态路径获取请求的响应。