[发明专利]利用冷却风扇马达的车辆风能发电系统无效
申请号: | 201110290711.3 | 申请日: | 2011-09-22 |
公开(公告)号: | CN102529692A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 朴万熙;金在山;金载然;崔龙铉 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60K11/06 | 分类号: | B60K11/06;B60L8/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开了一种利用冷却风扇马达的车辆风能发电系统,该冷却风扇马达通过从电池接收电力而进行工作,所述系统包括:冷却风扇马达,所述冷却风扇马达在冷却模式或电力产生模式中工作,在所述冷却模式中,利用所供应的电力对热交换器进行冷却,在所述电力产生模式中,由行驶风使得冷却风扇旋转进而产生电;以及控制设备,所述控制设备控制所述冷却风扇马达的旋转,并确定所述冷却风扇马达是在所述电力产生模式还是所述冷却模式中工作。 | ||
搜索关键词: | 利用 冷却 风扇 马达 车辆 风能 发电 系统 | ||
【主权项】:
一种利用冷却风扇马达的车辆风能发电系统,该冷却风扇马达从主电池接收电力,所述系统包括:冷却风扇马达,所述冷却风扇马达在冷却模式或电力产生模式中进行工作,在所述冷却模式中,利用从主电池供应的电力而对热交换器进行冷却,在所述电力产生模式中,通过行驶风来使得冷却风扇旋转从而产生电;以及控制设备,所述控制设备控制所述冷却风扇马达的旋转,并确定所述冷却风扇马达是在所述电力产生模式还是所述冷却模式中进行工作;其中,所述控制设备根据预定的控制逻辑而确定所述冷却风扇马达的操作,并且所述控制逻辑通过利用冷却水的温度和车辆的速度作为变量而针对每一种情况预先地确定。
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