[发明专利]货车车轮减速装置无效
| 申请号： | 201110268738.2 | 申请日： | 2011-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN102390368A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 施云宝 | 申请（专利权）人： | 施云宝 |
| 主分类号： | B60T1/02 | 分类号： | B60T1/02;B60T15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 316000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明货车车轮减速装置的工作原理是当货车要下坡时，驾驶员将设在驾驶室内的压力气钢瓶控制电子阀打开，将钢瓶内的压力气通过进气管13进入进气止回阀14，再同时进入进排气阀固定座16和增压气缸7内将气缸内的活塞顶杆3下压后再将压力气储存在增压气缸7内。当货车下坡时，在车轮钢圈1转动同时钢圈式凸轮2也随着转动，再将下压的活塞顶杆3(中部设有活塞密封圈4与缸壁密封压力气体，使气体压缩在气缸内)向上移动，将在增压气缸7内气体再增压。在下坡中，货车车轮快速运转中，通过钢圈式凸轮2、活塞顶杆3和增压气缸7的共同作用下，使货车车轮自然减速下坡。 | ||
| 搜索关键词： | 货车 车轮 减速 装置 | ||
【主权项】：
一种货车车轮减速装置，其特征主要是设在钢圈(1)内壁上的钢圈式凸轮(2)下方设有活塞顶杆(3)，活塞顶杆(3)下面设有增压气缸(7)，在增压气缸(7)和活塞顶杆(3)中间设有的弹簧(9)，在增压气缸(7)旁边设有进气止回阀(14)和排气电子阀(15)。
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