[发明专利]隧道用多功能门型梯车

摘要

本发明涉及一种隧道用多功能门型梯车，由工作平台、护栏、立柱、横梁、卷扬机、顶升平台、滑道、爬梯和轮滑装置组成。工作平台，位于梯车的顶部之平面，平面的中部为U型；护栏安装在工作平台的周围，护栏有可开放的侧门；立柱垂直安装在梯车周围之侧面；横梁位于梯车下方，与轮滑装置直接相接，横梁上方为立柱；卷扬机安装在护栏上；顶升平台直接固定在工作平台的中央位置，由一个液压缸、一个双向手摇泵、四根导向柱和一块平台组成，液压缸为顶升平台的升降提供动力，双向手摇泵控制升降的位置，导向柱用于支撑顶升平台，并起到限制其垂直方向位置的作用；滑道安装在梯车门型框的框侧，沿立柱的曲线铺设；爬梯沿立柱曲线铺设；轮滑装置位于爬梯底部，由主动轮、从动轮、轮滑装置以及限位轮组成。本发明之接触网施工用的隧道门式梯车，减少了天窗点的使用，加快了施工进度，提高了工程质量，大大地降低了施工成本。

主权项

隧道用多功能门型梯车，其特征在于：由工作平台(1)、护栏(2)、立柱(3)、横梁(4)、卷扬机(5)、顶升平台(6)、滑道(7)、爬梯(8)和轮滑装置(9)组成。1)工作平台(1)，位于梯车的顶部之平面，平面的中部为U型；2)护栏(2)安装在工作平台的周围，护栏(2)有可开的侧门；3)立柱(3)垂直安装在梯车周围之侧面；4)横梁(4)位于梯车下方，与轮滑装置(9)直接相接，横梁(4)上方为立柱(3)；5)卷扬机(5)安装在护栏(2)上；6)顶升平台(6)直接固定在工作平台(1)的中央位置，由一个液压缸、一个双向手摇泵、四根导向柱和一块平台组成，液压缸为顶升平台的升降提供动力，双向手摇泵控制升降的位置，导向柱用于支撑顶升平台(6)，并限制其垂直方向之位置；7)滑道(7)安装在梯车门型框的框侧，沿立柱(3)的曲线铺设；8)爬梯(8)沿立柱(3)曲线铺设；9)轮滑装置(9)位于爬梯底部，由主动轮、从动轮、轮滑装置以及限位轮四部分组成。