[发明专利]振动施加结构检测装置以及车辆控制装置有效

专利信息
申请号: 201110227742.4 申请日: 2011-08-09
公开(公告)号: CN102416953A 公开(公告)日: 2012-04-18
发明(设计)人: 中村诚秀;岭岸巧树 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: B60W30/12 分类号: B60W30/12;B60W40/06
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 提供能够高精确度地检测车辆与振动施加结构接触的振动施加结构检测装置以及车辆控制装置等。控制器具备:车道偏离判断部,其判断是否存在本车辆从行驶道路偏离的可能性即车道偏离倾向;振动检测单元,其检测从路面输入到本车辆的振动;齿纹标志带检测部,其在检测出的振动中的、振幅大于等于预先决定的规定的振幅阈值的振动的频率在规定的频率范围的情况下,判断为本车辆的车轮与在本车辆行驶的行驶道路外且沿该行驶道路的延伸方向设置并对车辆施加振动的振动施加结构接触;以及频率阈值设定部,其设定振幅阈值,其中,在由车道偏离判断部判断为存在车道偏离倾向的情况下,频率阈值设定部将振幅阈值设定为比未判断出存在车道偏离倾向时小的值。
搜索关键词: 振动 施加 结构 检测 装置 以及 车辆 控制
【主权项】:
一种振动施加结构检测装置,其特征在于,具备:车道偏离判断单元,其判断是否存在本车辆从行驶车道偏离的可能性、即车道偏离倾向;振动检测单元,其检测从路面输入到本车辆的振动;接触判断单元,其在由上述振动检测单元检测出的振动中的、振幅大于等于预先决定的规定的振幅阈值的振动的频率大于等于预先决定的规定的频率阈值的情况下,判断为本车辆的车轮与振动施加结构接触,该振动施加结构在本车辆行驶的行驶道路外且沿该行驶道路的延伸方向设置并对车辆施加振动;以及阈值设定单元,其设定上述振幅阈值和上述频率阈值,其中,在由上述车道偏离判断单元判断为存在车道偏离倾向的情况下,上述阈值设定单元将上述频率阈值和上述振幅阈值中的至少一个阈值设定为比未判断出存在该车道偏离倾向时小的值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日产自动车株式会社,未经日产自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110227742.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top