[发明专利]发动机系统及其运转方法在审
| 申请号： | 201110220012.1 | 申请日： | 2011-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN102345530A | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | G·苏尼拉;J·N·阿勒瑞;T·G·利昂 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种通过基于发动机工况和喷射的液体的成分调节使用火花延迟和直接喷射液体来改善燃料使用同时解决爆震的发动机系统及其运转方法。一个或多个发动机参数，例如EGR、VCT、增压、节气门位置，与直接喷射协调以减少扭矩和EGR瞬变。本发明的优点在于通过直接喷射爆震控制液进发动机汽缸内，可解决爆震。通过基于直接喷射的正时、量和成分调节节气门位置，并且因此可更好地解决所喷射水的蒸发和空气-燃料充气置换效应、由液体喷射引起的扭矩变化，从而改善发动机性能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 系统 及其 运转 方法 | ||
【主权项】：
一种运转发动机的方法，包含：调节至所述发动机的直接液体喷射；在第一液体喷射正时期间，基于所述液体喷射量调节发动机节气门第一量；及在第二、后液体喷射正时期间，基于所述液体喷射量调节发动机节气门第二、较小量。
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