[发明专利]一种由气囊和内置辅助气室组合的复合空气弹簧

摘要

汽车悬架系统中的空气弹簧对于提高车辆的平顺性、舒适性和保护道路及货物，限制超载至关重要。在目前普遍使用的被动式空气悬架系统中，由于空气弹簧静刚度与整车的匹配不尽合理，又不能进行个性化调节，导致了车辆在运行中侧摆现象比较严重，常使乘员和驾驶员产生晕眩和不适，严重地影响乘员的舒适性和驾驶员的安全驾驶。本发明就是针对这一难题开发的一种由气囊和内置辅助气室组合的复合空气弹簧。该复合空气弹簧通过在气囊内设置辅助气室就可调节其静态刚度，克服了按标准选用的空气弹簧的刚度与实际要求不匹配而又无法调节的难题。本发明结构简单，调节简便可靠。

主权项

一种由气囊和内置辅助气室组合的复合空气弹簧，由气囊(1)、上安装板(2)、下安装板(3)、辅助气室(4)组合而成；其特征在于：在下安装板(3)的上平面安装固定辅助气室(4)；这种复合空气弹簧的静刚度调节方法是：先根据车辆的实际需求与所选标准气囊产品静刚度的差异计算确定辅助气室(4)的外部体积，然后根据计算结果制作辅助气室(4)，再采用焊接或胶粘等方法将辅助气室(4)固定在下安装板(3)上，最后与气囊(1)、上安装板(2)组装成空气弹簧；辅助气室(4)占据了气囊(1)内气体的有效容积，从而达到了调高空气弹簧静刚度的目的，满足车辆对空气弹簧静刚度的合理匹配。