[发明专利]宏观交通流稳定性建模方法无效
| 申请号: | 201110148162.6 | 申请日: | 2011-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN102254424A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
| 发明(设计)人: | 史忠科;于蕾 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
| 主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
| 代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 王鲜凯 |
| 地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明公开了一种宏观交通流稳定性建模方法,用于解决现有的模型难以直接处理交通拥堵问题的技术问题。技术方案是在现有的模型的基础上,通过建立新的交通模型,得到了交通拥堵问题与系统稳定性的关系,从而采用全局稳定性角度从宏观上判定交通是否会出现拥堵或其它异常现象,为交通控制、决策提供基本依据,直接应用到处理处理交通拥堵问题。 | ||
| 搜索关键词: | 宏观 通流 稳定性 建模 方法 | ||
【主权项】:
1.一种宏观交通流稳定性建模方法,其特征在于采用以下步骤:建立宏观交通流模型σ 2 ∂ η ∂ t - ( ρ m η - 1 ) η ∂ σ ∂ η ∂ η ∂ x + σ ∂ η ∂ x = 0 ]]> 其中:η>0为状态变量,σ>0为状态变量,x为位置,t为时间,ρm为交通拥堵时的饱和交通密度;将自由行驶速度vf,带入σ 2 ∂ η ∂ t - ( ρ m η - 1 ) η ∂ σ ∂ η ∂ η ∂ x + σ ∂ η ∂ x = 0 ]]> 公式中,以
为纵坐标,以η为横坐标画相平面图;当状态变量η趋于无穷时,说明交通密度趋于饱和交通密度,产生交通拥堵。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西北工业大学,未经西北工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110148162.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:应用于轴承的密封结构
- 下一篇:一种兆瓦级风电增速箱自适应支撑装置





