[发明专利]移动螺杆压缩机的柴油机油门调节器有效

专利信息
申请号: 201110119147.9 申请日: 2011-05-10
公开(公告)号: CN102278213A 公开(公告)日: 2011-12-14
发明(设计)人: 陆龙胜;周耘;胡建军;谢志强;杨国健;刘才;任伟广 申请(专利权)人: 无锡压缩机股份有限公司
主分类号: F02D11/08 分类号: F02D11/08;F02D31/00
代理公司: 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 代理人: 顾朝瑞
地址: 214145 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了移动螺杆压缩机的柴油机油门调节器,其使得空载低速、带压力卸载时的低速两种状态下柴油机均能正常、稳定地工作。其包括加载弹簧活塞、加载端弹簧、后缸体、怠速定位环、油门同步活塞、卸载端弹簧、前缸体、油门拉杆,前缸体与后缸体的安装接触面间装有怠速定位环,加载端弹簧顶装于油门同步活塞、加载弹簧活塞之间形成的工作腔内,油门拉杆通过螺纹紧固装于油门同步活塞上,油门拉杆位于前缸体内的部分套装有卸载端弹簧,其特征在于:加载弹簧活塞、油门同步活塞之间的空腔内安装有低速定位环,低速定位环紧固于加载弹簧活塞,低速定位环的长度小于加载端弹簧的无压力状态下的长度。
搜索关键词: 移动 螺杆 压缩机 柴油机 油门 调节器
【主权项】:
移动螺杆压缩机的柴油机油门调节器,其包括加载弹簧活塞、加载端弹簧、后缸体、怠速定位环、油门同步活塞、卸载端弹簧、前缸体、油门拉杆,所述前缸体与所述后缸体的安装接触面间装有所述怠速定位环,所述加载端弹簧顶装于所述油门同步活塞、加载弹簧活塞之间形成的工作腔内,所述油门拉杆通过螺纹紧固装于所述油门同步活塞上,所述油门拉杆位于所述前缸体内的部分套装有所述卸载端弹簧,其特征在于:所述加载弹簧活塞、油门同步活塞之间的空腔内安装有低速定位环,所述低速定位环紧固于所述加载弹簧活塞,所述低速定位环的长度小于所述加载端弹簧的无压力状态下的长度。
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