[发明专利]停入或驶出交通工具的方法及相应的辅助系统和交通工具有效
申请号: | 201110117523.0 | 申请日: | 2011-05-09 |
公开(公告)号: | CN102241252B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 梅米特.特克斯;乌尔里克.武特克;菲利普.修格;索斯滕.温德勒 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60W30/06 | 分类号: | B60W30/06;B62D6/00;B62D5/04;G08G1/16 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种用于停入或驶出交通工具的方法以及相应的辅助系统和交通工具。在使用辅助系统(20)辅助交通工具(10)停入或驶出的时候,自动检测交通工具(10)与在辅助系统(20)辅助停入过程或驶出过程期间该交通工具(10)需要停止的那一点之间的距离,并且通过一个进程指示(5)表示出该距离。在此,所述用进程指示(5)表示出的距离在停入过程或驶出过程期间自动地与由交通工具(10)的至少一个测距传感器(1)的测量结果得出的信息同步。 | ||
搜索关键词: | 驶出 交通工具 方法 相应 辅助 系统 | ||
【主权项】:
一种使用辅助系统(20)辅助交通工具(10)停入或驶出的方法,其中,自动检测所述交通工具(10)与在所述辅助系统(20)辅助停入过程或驶出过程期间该交通工具(10)需要停止的驻车点之间的距离,并且借助所述辅助系统(20)的一个用于产生进程指示(5)的装置(2)产生一个与该距离相应的进程指示(5),其中,该进程指示(5)显示出在停入过程或驶出过程中计算出的交通工具(10)与事先算出的挪车过程、亦即停入过程或驶出过程的驻车点之间的距离,驻车点在挪车过程中理解为挪车过程移库步骤停止的位置,因此驻车点一方面可以指反转点,但也可以指挪车过程的终止点,其中,反转点理解为挪车过程中的一个挪车过程移库步骤终止并且下一个移库步骤开始的位置,也就是说,在反转点处挪车过程尚未终止并且在该反转点处进行换挡,并且其中,所述进程指示(5)在停入过程或驶出过程期间自动地与由所述交通工具(10)的至少一个测距传感器(1)的测量结果得出的信息同步,该至少一个测距传感器(1)在交通工具与障碍物间的距离小于一个预设阈值时产生告知交通工具驾驶员即将与障碍物相撞的警告指示。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大众汽车有限公司,未经大众汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110117523.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:滚筒印刷油墨组合物
- 下一篇:一种防止地址冲突的方法及接入节点