[发明专利]一种用于船舶推进器的可调桨桨毂有效
| 申请号： | 201110108145.X | 申请日： | 2011-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN102180251A | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 熊国庆;李银霞;徐志林;章锐彪;何沛;戴宏长 | 申请（专利权）人： | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H3/04 | 分类号： | B63H3/04;B63H3/08 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 311203 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种用于船舶推进器的可调桨桨毂，它主要包括：油缸、活塞、后支撑、桨毂体、桨叶座、滑块、导架、前支撑组件，所述的活塞位于油缸内，油缸与桨毂体连接，桨轴也与桨毂体连接，所述的活塞与导架相连，且活塞在油缸内将油缸分为左油腔和右油腔两个腔室；后支撑固定在桨毂体上；所述导架支撑在所述后支撑和与桨轴连接的前支撑组件上；轴中心设置的外油管组件通过固定在前支撑组件上与右油腔相通，轴中心设置的内油管组件与左油腔相通；它具有结构简单，使用维修方便，使用成本低，使用效果好等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 船舶 推进器 可调 桨桨毂 | ||
【主权项】：
一种用于船舶推进器的可调桨桨毂，它主要包括：油缸、活塞、后支撑、桨毂体、桨叶座、滑块、导架、前支撑组件，所述的活塞位于油缸内，油缸与桨毂体连接，桨轴也与桨毂体连接，其特征在于所述的活塞与导架相连，且活塞在油缸内将油缸分为左油腔和右油腔两个腔室；后支撑固定在桨毂体上；所述导架支撑在所述后支撑和与桨轴连接的前支撑组件上；轴中心设置的外油管组件通过固定在前支撑组件上与右油腔相通，轴中心设置的内油管组件与左油腔相通。
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