[发明专利]铁路货车制动控制系统及试验方法有效
| 申请号： | 201110091730.3 | 申请日： | 2011-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN102180159A | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 姚小沛;陶强;吴培元;孙德环 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10;B60T11/28;B60T15/02;G01M17/08 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 刘博 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于对轨道车辆的运动状态进行控制的系统，以及对该系统进行对应试验的方法。更具体地来说，本发明涉及一种铁路货车制动控制系统，以及在该系统上采用的试验方案。该制动控制系统包括制动主管，该空气控制阀通过制动支管与该制动主管连通，该空气控制阀与风缸系统连通，所述的紧急阀中间体及紧急阀通过制动支管与制动主管连通。同时本发明还公开了在单车试验器上对上述制动控制系统进行试验的方法。通过采用上述的技术方案，本发明提供了一种适用于具有24m以上的制动主管的货车的制动控制系统，同时本发明还提供了利用单车试验器对该制动控制系统进行试验的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 制动 控制系统 试验 方法 | ||
【主权项】：
一种铁路货车制动控制系统，包括用于制动主管，该制动主管与该空气控制阀连通，该空气控制阀与风缸系统连通，其特征在于，所述的制动主管还与紧急排风阀连通，所述的紧急排风阀包括紧急阀中间体以及与该紧急阀中间体连通的紧急阀，所述的制动主管通过紧急阀中间体与所述的紧急阀连通。
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