[发明专利]车辆的行李舱盖装置有效

专利信息
申请号: 201110072809.1 申请日: 2011-03-15
公开(公告)号: CN102205856A 公开(公告)日: 2011-10-05
发明(设计)人: 楠弘隆 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: B62D25/10 分类号: B62D25/10;B62D25/12
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 梅高强
地址: 日本国广岛县*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的车辆的行李舱盖装置包括:后方开口部(1),形成在车身的后方侧;后背门(3),能够开闭地将后方开口部覆盖;后部行李舱(5),形成在后方开口部的前方;行李舱盖板(7),以水平展开的状态设置在后部行李舱的上部,而且具有在车辆的前后方向分割而成的多个分割板(9~11),其中相邻的分割板通过沿车宽方向延伸的铰链部(13)能够折曲地连结;由第一连结部件(22)及第二连结部件(23)构成的折叠机构,在后背门的开启操作时,向上方牵拉多个分割板中的至少一个,并使各分割板以铰链部为支点折曲从而使行李舱盖板转换成折叠状态。由此,能够使行李容易地进出后部行李舱。
搜索关键词: 车辆 行李 舱盖 装置
【主权项】:
一种车辆的行李舱盖装置,其特征在于包括:后方开口部,形成在车身的后方侧;后背门,能够开闭地将所述后方开口部覆盖;后部行李舱,形成在所述后方开口部的前方;行李舱盖板,以水平展开的状态设置在所述后部行李舱的上部,而且具有在车辆的前后方向分割而成的多个分割板,其中相邻的所述分割板通过沿车宽方向延伸的铰链部能够折曲地连结;折叠机构,在所述后背门的开启操作时,向上方牵拉所述多个分割板中的至少一个,并使各所述分割板以所述铰链部为支点折曲从而使所述行李舱盖板转换成折叠状态。
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