[发明专利]不平整地行驶车辆有效

专利信息
申请号: 201110006195.7 申请日: 2011-01-13
公开(公告)号: CN102126407A 公开(公告)日: 2011-07-20
发明(设计)人: 桒原直树;关文三 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60G3/18 分类号: B60G3/18;F16F9/54;B62K5/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 李洋
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的课题是提供备有小型的转向节的不平整地行驶车辆。转向横拉杆支撑部(48),在非转向时,从车辆正面看,设置在由通过车轮的内侧面的侧线(37)和主销轴(34)夹住的区域(θ2)内。即,转向横拉杆支撑部(48)配置在比车轮的侧面更靠近车辆中心侧的位置。这样,可不干扰车轮(16)地把转向横拉杆支撑部(48)配置在靠车轮的旋转中心。结果,可以缩短从转向节(35)伸出的转向横拉杆支撑部(48)的高度尺寸,可实现转向节(35)的小型、轻型化。
搜索关键词: 不平 整地 行驶 车辆
【主权项】:
一种不平整地行驶车辆,具有:车身架;动力产生机构,安装在该车身架上,产生动力;动力传递装置,传递由该动力产生机构产生的输出;最终减速装置,安装在上述车身架上,将由上述动力传递装置传递的动力减速;驱动轴,沿车宽方向延伸,把来自上述最终减速装置的动力传递给车轮;减震柱,其上端与上述车身架连接,并向下方延伸;转向节支撑部件,从该减震柱的下部朝下方延伸;下臂,沿车宽方向延伸,将上述转向节支撑部件的下部与上述车身架连接;转向节,绕主销轴自如旋转地安装在上述转向节支撑部件上,支撑上述车轮;转向横拉杆,沿车宽方向延伸,使上述转向节绕上述主销轴旋转;转向轴,自如旋转地支撑在车身架上,使上述转向横拉杆往复移动;其特征在于,上述最终减速装置配置在车宽方向中央;上述转向轴和上述转向横拉杆的连接部配置在上述最终减速装置的上方;上述转向横拉杆与上述下臂大致平行地配置;上述主销轴以上方接近车宽中心的方式倾斜设置;为了将上述转向节连接于上述转向横拉杆而形成在上述转向节的上部的转向横拉杆支撑部,在非转向操作时,从车辆正面看,设置在由通过上述车轮的内侧面的侧线和上述主销轴夹住的区域内。
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