[发明专利]包括变形结构的车辆无效

专利信息
申请号: 201080069460.X 申请日: 2010-10-04
公开(公告)号: CN103153764A 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 比利·阿尔瓦松;亨里克·克拉森;比约恩·科格奈尔 申请(专利权)人: 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 陆弋;王伟
地址: 瑞典*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 发明涉及一种车辆(1),所述车辆包括底盘(3)和支撑在所述底盘(3)上的带有整体式驾驶室支架(14)的驾驶室(2),所述驾驶室(2)被布置成在来自前方方向上的碰撞情形中相对于底盘(3)向后移位,其中,驾驶室支架(14)包括前部分(15)和后部分(16),并且布置成在该驾驶室支架(14)的下部分处将驾驶室(2)连接到底盘(3)。前部分(15)包括承载主腿(15a),所述主腿(15a)布置成吸收驾驶室和底盘之间的纵向力、竖向力和横向力,并且,后部分(16)包括辅腿(16a),所述辅腿(16a)布置成在碰撞事件期间断开并允许纵向移位,并且,至少该后部分(16)设置有提供断裂指示的至少一个凹口(17、18),其中,所述辅腿布置成当受到超过预定幅值的纵向碰撞力时断裂。
搜索关键词: 包括 变形 结构 车辆
【主权项】:
一种车辆(1),所述车辆(1)包括底盘(3)和驾驶室(2),所述驾驶室(2)支撑在所述底盘(3)上并具有整体式驾驶室支架(14),所述驾驶室(2)布置成在来自前方方向的碰撞事件中相对于所述底盘(3)向后移位,其中,所述驾驶室支架(14)包括前部分(15)和后部分(16),并且所述驾驶室支架(14)布置成在所述驾驶室支架(14)的下部分处将所述驾驶室(2)连接到所述底盘(3),其特征在于,所述前部分(15)包括承载主腿(15a),所述主腿(15a)布置成用于吸收所述驾驶室和所述底盘之间的纵向力、竖向力和横向力,并且所述后部分(16)包括辅腿(16a),所述辅腿(16a)布置成在碰撞事件期间断开并允许纵向移位;并且,至少所述后部分(16)设有提供断裂指示的至少一个凹口(17、18),其中所述辅腿被布置成:当受到超过预定幅值的纵向碰撞力时,所述辅腿断裂。
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