[发明专利]用于车辆多速变速箱的伺服辅助驱动系统

摘要

本发明涉及用于多速变速箱的伺服辅助驱动系统，包括：伺服缸；电缆（1），其适于在一端部连接至操纵杆，且在其另一端部通过联接机构连接至驱动组件，以将电缆的运动传递给所述驱动臂的驱动运动；以及，由所述驱动组件控制的控制阀，以用于选择性地为所述伺服缸提供加压流体。根据本发明，所述驱动组件是从所述伺服缸内腔延伸到其外部的驱动臂（2）；其中所述驱动臂沿其长度方向设置有轴承部（2'），所述轴承部（2'）设置在轴承内，且所述轴承部和轴承适于允许所述驱动臂的驱动运动，而且还适于允许所述驱动臂（2）在操作位置和移动的释放位置之间沿其纵向的运动；在操作位置，所述驱动臂（2）是可操作的，以用于通过驱动运动来控制所述控制阀。其中所述联接机构包括两个联接构件（3,6），其设置在内腔中且可相对于彼此在打开位置和啮合位置之间移动；在所述啮合位置，所述联接构件（3,6）能够啮合并将设置于其间的电缆端部固定住；其中所述联接机构和所述驱动臂被设计为如下配合：使得所述驱动臂（2）由其释放位置到其操作位置的运动将所述联接构件（3,6）由所述打开位置带到所述电缆（1）端部上的所述啮合位置。

主权项

一种用于车辆多速变速箱的伺服辅助驱动系统，其包括：伺服缸（30）；电缆（1），其适于在一端部连接至操纵杆（92）且在另一端部通过联接机构连接至驱动组件，以将电缆的运动传递给所述驱动组件的驱动运动；以及控制阀（60），所述驱动组件控制所述控制阀，以选择性地将加压流体提供给所述伺服缸，从而操作所述伺服缸，其特征在于，所述驱动组件是驱动臂（2），所述驱动臂（2）从所述伺服缸的内腔延伸到所述伺服缸的外部，从而通过其驱动运动来控制所述控制阀；其中所述驱动臂沿其长度方向设置有轴承部（2'），所述轴承部（2'）设置在所述伺服缸的轴承内，且其中当所述驱动臂处于操作位置时，所述轴承部和轴承适于允许所述驱动臂的驱动运动，而且所述轴承部和所述轴承还适于允许所述驱动臂（2）沿其纵向在操作位置和移动释放位置之间的运动；在所述操作位置，所述驱动臂（2）是可操作的，以用于通过驱动运动来控制所述控制阀（60）；在所述释放位置，所述驱动臂（2）沿其纵向移动；其中所述驱动臂和所述联接机构适配，以使得所述驱动臂至少在其操作位置与所述联接机构啮合；其中所述联接机构包括两个联接构件（3,6；8），其设置在所述内腔中且可相对于彼此在打开位置和啮合位置之间移动；在所述打开位置，当所述电缆通过入口移动到所述伺服缸内时，所述电缆（1）的端部可以移动到所述联接构件（3,6；8）之间的间隙中；在所述啮合位置，所述联接构件（3,6；8）能够啮合并将位于其间的所述推挽式电缆的端部固定住；其中所述联接机构和所述驱动臂被设计为以下述方式配合：所述驱动臂（2）由其释放位置到其操作位置的运动将所述联接构件（3,6；8）由所述打开位置带至所述电缆（1）端部上的所述啮合位置。