[发明专利]发动机的润滑装置

摘要

本发明的课题是，在发动机的润滑装置中，通过使用滚针轴承来降低润滑油量，另一方面，在活塞滑动部不会引起供油不足。除了对配置在上游侧的轴颈轴（3）和配置在下游侧的连杆大端部轴承（6）供油的轴承供油通路（21）之外，另设置有对连杆小端部轴承（8）和活塞滑动部（14）供油的滑动部供油通路（33），分别由滚针轴承（40、41）构成上述轴颈轴承（3）和连杆大端部轴承（6），通过对上游侧的滚针轴承（40）的油孔（48）进行缩径，来限制对这些滚针轴承（40、41）的供油量。

主权项

一种发动机的润滑装置，在双缸以上的4冲程发动机中，使对于各气缸的轴颈轴承、连杆大端部轴承、连杆小端部轴承和活塞滑动部的供油通路与主通路连接，该发动机的润滑装置的特征在于：所述供油通路包括相对于所述主通路并列连接的轴承供油通路和滑动部供油通路，并且分别构成通过所述轴承供油通路对配置在上游侧的所述轴颈轴和配置在下游侧的所述连杆大端部轴承进行供油的通路、和通过所述滑动部供油通路对所述连杆小端部轴承和活塞滑动部进行供油的通路，至少所述连杆大端部轴承由滚针轴承构成，在所述轴承供油通路设置有供油限制单元，所述供油限制单元将对于构成所述连杆大端部轴承的滚针轴承的供油量限制在能够运转的范围。