[发明专利]具备涡轮增压器的内燃机的控制装置

摘要

一种具备涡轮增压器的内燃机的控制装置。应用本发明的内燃机（1）具备：具有设置于排气通路（4）的涡轮（7b）以及设置于进气通路（3）的压缩机（7a）的涡轮增压器（7）；设置于排气通路（4）的相比涡轮（7b）靠下游的区间，且对排气进行净化的排气净化催化剂（10）；以及连接排气通路（3）的相比排气净化催化剂（10）靠下游的区间和进气通路（3）的相比压缩机（7a）靠上游的区间的低压EGR通路（31），在压缩机（7a）设置有能够通过移动扩散器叶片（18）而变更从压缩机叶轮（12）送出的进气的流路的节流量的活动叶片机构（17），对活动叶片机构（17）的动作进行控制，使得当经由低压EGR通路（31）朝压缩机（7a）供给排气时，与未朝压缩机（7a）供给排气时相比较，进气的流路的节流量变小。

主权项

一种内燃机的控制装置，其中，上述内燃机的控制装置被应用于如下的内燃机，该内燃机具备：涡轮增压器，该涡轮增压器具有设置于排气通路的涡轮以及设置于进气通路的压缩机；排气净化单元，该排气净化单元设置于上述排气通路的相比上述涡轮靠下游的区间，且对排气进行净化；以及EGR通路，该EGR通路连接上述排气通路的相比上述排气净化单元靠下游的区间和上述进气通路的相比上述压缩机靠上游的区间，在上述压缩机设置有活动叶片机构，该活动叶片机构能够通过移动活动叶片而变更从压缩机叶轮送出的进气的流路的节流量，上述内燃机的控制装置具备控制单元，上述控制单元对上述活动叶片机构的动作进行控制，使得当经由上述EGR通路朝上述压缩机供给排气时，与未朝上述压缩机供给排气时相比较，上述流路的节流量变小。