[发明专利]具有主动阻尼控制的主动起伏补偿有效
| 申请号： | 201080061921.9 | 申请日： | 2010-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN102713781A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | Q·袁 | 申请（专利权）人： | 伊顿公司 |
| 主分类号： | G05D15/01 | 分类号： | G05D15/01 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 郭晓华;杨晓光 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种阻尼控制系统（120），包含：第一传感器（205），其被配置为检测船舶（100）的移动，并产生表示船舶（100）的移动的第一信号；第二传感器（210），其被配置为检测电缆（115）的移动，并产生表示电缆（115）的移动的第二信号。致动器（215）被配置为在力事件期间对施加到有效载荷（110）的力进行阻尼。力事件至少部分地由于船舶（100）和电缆（115）的移动引起。控制器（220）被配置为，至少部分地基于第一与第二信号来识别力事件，并在力事件期间对致动器（215）进行控制，以便对施加到有效载荷（110）的力进行实质性的阻尼。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 主动 阻尼 控制 起伏 补偿 | ||
【主权项】：
一种系统（120），其包含：第一传感器（205），其被配置为检测船舶（100）的移动，并产生表示船舶（100）的移动的第一信号；第二传感器（210），其被配置为检测电缆（115）的移动，并产生表示电缆（115）的移动的第二信号；致动器（215），其被配置为在力事件期间对施加到有效载荷（110）的力进行阻尼，其中，力事件至少部分地由于船舶（100）和电缆（115）的移动引起；以及控制器（220），其被配置为至少部分地基于第一与第二信号识别力事件，且其中，控制器（220）被配置为在力事件期间对致动器（215）进行控制，以便对施加到有效载荷（110）的力进行实质性的阻尼。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于伊顿公司，未经伊顿公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201080061921.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
