[发明专利]铁路车辆制动盘有效
| 申请号： | 201080052853.X | 申请日： | 2010-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN102712327A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | G·A·J·芬奇;P·D·曼色尼 | 申请（专利权）人： | 瓦博泰克控股公司 |
| 主分类号： | B61H5/00 | 分类号： | B61H5/00;F16D65/12;F16D55/02 |
| 代理公司： | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人： | 戚秋鹏 |
| 地址： | 美国宾夕*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种铁路车辆制动盘包括柱形轮毂、摩擦环以及将所述轮毂与所述摩擦环连接的钟形法兰。所述柱形轮毂限定中心轴线并且具有轴向宽度和外径。在所述外径处的表面限定轮毂外周。摩擦环包括两个相对的环形部件，每个所述环形部件均具有外制动表面和内表面。所述环形部件通过多个翅片相互连接，所述翅片从一个环形部件的内表面延伸到另一个环形部件的内表面。钟形法兰具有与轮毂连接的内部、与翅片连接的外部以及将所述内部与所述外部连接的径向部。轮毂、摩擦环和钟形法兰由单一材料一体形成。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 制动 | ||
【主权项】：
铁路车辆制动盘，包括：柱形轮毂，其限定中心轴线，所述轮毂具有轴向宽度和外径，所述外径处的表面限定轮毂外周；摩擦环，其包括两个相对的环形部件，每个所述环形部件均具有外制动表面和内表面，所述环形部件通过多个翅片相互连接，所述翅片从一个环形部件的所述内表面延伸到另一个环形部件的所述内表面；钟形法兰，其将所述轮毂与所述摩擦环连接，所述钟形法兰包括与所述轮毂连接的内部、与所述翅片连接的外部以及将所述内部与所述外部连接的径向部；以及其中，所述轮毂、所述摩擦环和所述钟形法兰由单一材料一体形成，使得所述制动盘包括整体式制动盘。
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