[发明专利]液压式变速器控制装置有效
申请号: | 201080014550.9 | 申请日: | 2010-03-25 |
公开(公告)号: | CN102378869A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 蒂洛·施密特;格奥尔格·吉雷尔;克里斯蒂安·波浦 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;F15B11/028;F15B13/043;F15B13/042 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 车文;樊卫民 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 液压式变速器控制装置包括:至少一个调压阀(1)和与该调压阀(1)通过预控制管路(35)相连接的预控制阀(2)以及预加注阀(3、303)。预加注阀(3、303)在这种情况下用于调整预加注压力(p_3),用以避免在离合器(20)未被操作的运行状态下,离合器(20)以及与该离合器(20)处于连接中的管路(231、331)排空,其中,在这种运行状态下,预控制管路(35)同样为避免排空而与至少一个处于第二预加注压力(p_3’)下的管路(236’、238、336、338)相连接。 | ||
搜索关键词: | 液压式 变速器 控制 装置 | ||
【主权项】:
液压式变速器控制装置,包括:至少一个调压阀(1)和与所述调压阀(1)通过预控制管路(35)连接的预控制阀(2),以及预加注阀(3、303),所述预加注阀(3、303)用于调整预加注压力(p_3),用以避免在未被操作的运行状态下离合器(20)和与所述离合器(20)处于连接中的管路(231、331)排空,其特征在于,所述预控制管路(35)为避免所述离合器(20)在所述离合器(20)未被操作的运行状态下排空,而与至少一个处于第二预加注压力(p_3’)下的管路(236’、238、336、338)连接。
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