[发明专利]车辆用控制装置及车辆驱动系统有效
| 申请号： | 201080005064.0 | 申请日： | 2010-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN102292573A | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 铃木武彦;小沟恭辅;关井贤博;小林靖彦 | 申请（专利权）人： | 爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;B60K6/383;B60K6/44;B60K6/52;B60W10/04;B60W10/10;B60W20/00;F02D29/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李伟;陈桂兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 对于具备怠速停止功能的车辆，在避免怠速停止过程中的发动机的拖曳的同时，使发动机再起动时的驱动力传递的响应性提高。一种控制装置，是用于控制车辆用驱动装置的控制装置，该车辆用驱动装置具备与发动机驱动连结的输入部件、与车轮驱动连结的输出部件和变速装置，该变速装置通过控制多个接合构件的接合及释放来切换多个变速级，以各变速级的变速比对输入部件的旋转驱动力进行变速并向输出部件传递，变速装置，作为多个变速级的一个具备单向传递级，该单向传递级是传递从输入部件向输出部件的旋转驱动力而不传递从输出部件向输入部件的旋转驱动力的变速级，该控制装置具备控制单元，该控制单元在怠速停止状态下进行控制，以使得变速装置实现单向传递级。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 装置 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆用控制装置，是用于控制车辆用驱动装置的车辆用控制装置，该车辆用驱动装置具备与发动机驱动连结的输入部件、与车轮驱动连结的输出部件和变速装置，该变速装置具有多个接合构件，通过控制上述多个接合构件的接合及释放来切换多个变速级，以各变速级的变速比对上述输入部件的旋转驱动力进行变速并向上述输出部件传递，其中，上述变速装置具备单向传递级作为上述多个变速级的一个，该单向传递级是传递从上述输入部件向上述输出部件的旋转驱动力而不传递从上述输出部件向上述输入部件的旋转驱动力的变速级，该车辆用控制装置具备控制单元，该控制单元在车辆正在行驶的状态且是上述发动机已停止的怠速停止状态下进行控制，以使得上述变速装置实现上述单向传递级。
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