[实用新型]一种将柴油发动机改造成的汽油发动机无效
| 申请号： | 201020660102.3 | 申请日： | 2010-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN202031717U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 蒋旭东 | 申请（专利权）人： | 合肥信朗动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/26 | 分类号： | F02F3/26;F02F1/24;F02M61/14;F02M61/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230022 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种将柴油发动机改造成的汽油发动机，包括柴油发动机、柴油发动机活塞、柴油发动机缸盖、火花塞和点火线圈、一套汽油发动机的喷嘴燃料系统，其特征在于，所述的柴油发动机活塞中央有纵向非贯通孔，其中所述非贯通孔的形状为U型或直口碗型；所述的柴油发动机缸盖有螺纹型喷油器孔，所述火花塞和点火线圈安装在所述的柴油发动机缸盖的螺纹型喷油器孔内。本实用新型打破了现有技术形态下，柴油机与汽油机不可变通的传统理论。并且将电子控制技术应用于当今排放控制领域，实现了国家对于低排放控制的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油发动机 造成 汽油 发动机 | ||
【主权项】：
一种将柴油发动机改造成的汽油发动机，包括柴油发动机、柴油发动机活塞、柴油发动机缸盖、火花塞和点火线圈、一套汽油发动机的喷嘴燃料系统，其特征在于，所述的柴油发动机活塞中央有纵向非贯通孔，其中所述非贯通孔的形状为U型或直口碗型；所述的柴油发动机缸盖有螺纹型喷油器孔，所述火花塞和点火线圈安装在所述的柴油发动机缸盖的螺纹型喷油器孔内。
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