[实用新型]电动车临时停车安全组合开关无效
| 申请号： | 201020651862.8 | 申请日： | 2010-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN202026286U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 应百亮 | 申请（专利权）人： | 台州安马车业有限公司 |
| 主分类号： | H03K17/28 | 分类号： | H03K17/28;H03K17/56 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318015 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型的电动车临时停车安全组合开关包括延时启动开关K1、反相器、智能控制器IC1；延时启动开关K1一端接电源正极，另一端经电阻R1、R2分压，电容C1滤波送控制三极管Q1；R1、R2、C1、Q1组成反相器；电阻R3为启动信号的上位电阻，经R4送至智能控制器IC1的启动控制脚；智能控制器IC1的调速控制脚连接到调速转把。在电动车上安装电动车临时停车安全组合开关后，在调速转把复位一段时间后，电路将被切断；只有当骑车人在转动调速转把同时启动开关才会给电机通电，把车开走。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 临时 停车 安全 组合 开关 | ||
【主权项】：
一种电动车临时停车安全组合开关，包括延时启动开关K1、反相器、智能控制器IC1；其特征在于：延时启动开关K1一端接电源正极，另一端经电阻R1、R2分压，电容C1滤波送控制三极管Q1；R1、R2、C1、Q1组成反相器；电阻R3为启动信号的上位电阻，经R4送至智能控制器IC1的启动控制脚；智能控制器IC1的调速控制脚连接到调速转把。
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