[实用新型]动力总成悬置系统有效
| 申请号： | 201020595835.3 | 申请日： | 2010-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN201890128U | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 宁江清 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F15/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 南毅宁;周建秋 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种动力总成悬置系统，该动力总成悬置系统包括发动机安装支架、车身安装支架、悬置软垫、和包括螺栓、螺母和垫圈的固定螺栓组合，其中所述车身安装支架的安装板包括在安装板的厚度堆叠的基本板和至少一个垫板，所述至少一个垫板用于调整所述悬置软垫在所述安装板下端伸出的长度。在本实用新型所提供的动力总成悬置系统中，通过引入垫板结构使得安装板的厚度可以改变，从而可以调整悬置系统的刚度，减少发动机自身的振动传递到车身，对各种车型和各种车况都能够起到很好地隔振减振效果，确保整车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 总成 悬置 系统 | ||
【主权项】：
一种动力总成悬置系统，其特征在于，该动力总成悬置系统包括：发动机安装支架(1)；车身安装支架(9)，包括设置有安装孔的安装板(3)；悬置软垫(6)，紧密地夹在所述发动机安装支架(1)和所述安装板(3)之间，其中该悬置软垫(6)包括上部和下部，并具有贯穿上部和下部的通孔，上部横截面的直径大于所述安装板(3)上的安装孔的直径，下部穿过该孔从所述安装板(3)的下方伸出；固定螺栓组合，包括螺栓(4)、螺母(8)和垫圈(7)，所述螺栓(4)贯穿所述悬置软垫(6)的通孔，并从所述悬置软垫(6)的下部伸出，所述螺母(8)与所述螺栓(4)配合，所述垫圈(7)位于悬置软垫(6)的下部与螺母(8)之间；以及至少一个具有安装孔的垫板(5)，夹在安装板(3)与垫圈(7)之间，所述悬置软垫(6)的下部从该垫板(5)的安装孔穿过。
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