[实用新型]内燃蒸汽发动机

摘要

本实用新型具体为一种内燃蒸汽发动机，解决了现有发动机由于结构缺陷导致能量转化率较低的问题。底座上固定有空心圆柱状的定子，定子的前后端面上均开有穿有前空心轴和后空心轴的前中心孔和后中心孔，前空心轴和后空心轴的端部连接有空心圆柱状转子，定子与转子所围成的空腔固定有隔板，定子中部固定有开有排气口的挡板，转子上分别开有上喷气口和下喷气口，定子底部和后空心轴的另一端连接有水箱，前空心轴的另一端连接有集气室，定子外部周围设有带喷管的燃料室，喷管一端固定有电火花，前空心轴上设有传动机构。本实用新型克服了现有发动机由于结构缺陷导致能量转化率较低的问题，能量转化率较现有发动机提高了70%以上，经济实用。

主权项

一种内燃蒸汽发动机，包括底座（1），其特征在于：底座（1）上固定有定子（2），定子（2）是由内胆和外胆围成的空心圆柱体，定子（2）的前后端面上均开有与其轴线在同一条直线上的前中心孔（3）和后中心孔（4），前中心孔（3）和后中心孔（4）内分别穿有前空心轴（5）和后空心轴（6），前空心轴（5）和后空心轴（6）的相邻一端连接有与其相通且同轴的空心圆柱状转子（7），定子（2）内壁前后方向的中部固定有与转子（7）外壁密封配合的隔板（8），转子（7）前后方向的中部固定有挡板（9），且挡板（9）中心处开有排气口（10），挡板（9）前侧的转子（7）上部的左侧或右侧表面开有上喷气口（11），挡板（9）前侧的转子（7）下部的右侧或左侧表面开有下喷气口（12），定子（2）底部和后空心轴（6）的另一端通过进水管路（13）连接有水箱（14），前空心轴（5）的另一端通过蒸汽管道（15）连接有固定在定子（2）上方的集气室（16）且集气室（16）分别与蒸汽管道（15）和定子（2）相通，定子（2）外部周围设有带有入料口（41）的燃料室（17），燃料室（17）上设有与其相通且一端穿过定子（2）的喷管（18），穿过定子（2）的喷管（18）一端周围设有电火花（19），位于定子（2）前方的前空心轴（5）上设有传动机构（40）。