[实用新型]前置发动机阻尼架无效
| 申请号： | 201020271807.6 | 申请日： | 2010-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN201786988U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 郑筱桦 | 申请（专利权）人： | 宁波联合华发五金机械有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;B60K5/12 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人： | 王树镛 |
| 地址： | 315600 浙江省宁海县科技*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种前置发动机阻尼架，主要由圆筒1、外壳支架2、曲柄支架3、外管组件4组成，外壳支架2对称焊接在圆筒1外壁的二侧，曲柄支架3连接在圆筒1的一端，外管组件4强压插接在圆筒1内，外管组件4是由外管41、橡胶骨架42和连接件43组成，其技术特点是，所述圆筒1的筒口端面与筒内壁相交环线设置为内斜口圆弧面11；其优点是，由于将前置发动机阻尼架中的圆筒1的筒口端面与筒内壁相交环线设置为内斜口圆弧面11，从而较地消除了在加工圆筒口时隐藏的细微裂痕，提高了其安全性，更好地解决了外管组件4压入圆筒1时的装配困难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 前置 发动机 阻尼 | ||
【主权项】：
前置发动机阻尼架，主要由圆筒(1)、外壳支架(2)、曲柄支架(3)、外管组件(4)组成，所述外壳支架(2)对称焊接在所述圆筒(1)外壁的二侧，所述曲柄支架(3)连接在所述圆筒(1)的一端，所述外管组件(4)强压插接在所述圆筒(1)内，所述外管组件(4)是由外管(41)、橡胶骨架(42)和连接件(43)组成，其特征在于：所述圆筒(1)的筒口端面与筒内壁相交环线设置为内斜口圆弧面(11)。
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