[实用新型]重型汽车四骑马螺栓平衡悬架无效
| 申请号： | 201020246937.4 | 申请日： | 2010-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN201712432U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 刘光剑;袁子高;母春花 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 寸南华;侯懋琪 |
| 地址： | 401122 重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 为克服现有技术重型汽车平衡悬架存在的弹簧钢板固定不牢固，平衡轴壳与轮胎干涉等问题，本实用新型提出一种重型汽车四骑马螺栓平衡悬架。本实用新型重型汽车四骑马螺栓平衡悬架采用错向安装骑马螺栓的方式，缩小了相邻二支骑马螺栓的间距，有效解决了使用12.00系列轮胎出现的干涉问题，且各骑马螺栓布置合理、受力均衡，钢板有效使用长度增加，提高了车辆运行的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 骑马 螺栓 平衡 悬架 | ||
【主权项】：
一种重型汽车四骑马螺栓平衡悬架，包括平衡轴壳、弹簧钢板、骑马螺栓和骑马螺栓座，其特征在于：相邻二支骑马螺栓由上向下安装，另外二支骑马螺栓由下向上安装，并且，相邻二支骑马螺栓的间距小于或等于50mm。
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