[实用新型]一种智能控制的风力发电机刹车系统无效
| 申请号： | 201020233260.0 | 申请日： | 2010-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN201705556U | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 谭福阳;邢艳 | 申请（专利权）人： | 沈阳瑞祥风能设备有限公司 |
| 主分类号： | F03D7/02 | 分类号： | F03D7/02 |
| 代理公司： | 沈阳圣群专利事务所 21221 | 代理人： | 王宪忠 |
| 地址： | 110168 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种风力发电机刹车系统，尤其涉及一种智能控制的风力发电机刹车系统。一种智能控制的风力发电机刹车系统，其结构如下：风叶安装在低速轴上，低速轴上设有低速轴刹车闸和低速轴转速传感器，低速轴与变速箱连接，高速轴的一端与变速箱连接，高速轴上设有高速轴转速传感器和高速轴刹车闸，高速轴的另一端与风力发电机连接，低速轴刹车闸、低速轴转速传感器、高速轴转速传感器和高速轴刹车闸与控制机构连接。本实用新型根据现有风力发电机刹车系统存在的问题，同时结合风车的刹车制动过程，在高速与低速轴上各装了一套刹车系统，通过两套刹车系统在不同情况下的开、闭状态，来减小对齿轮箱的冲击，延长齿轮箱寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 控制 风力发电机 刹车 系统 | ||
【主权项】：
一种智能控制的风力发电机刹车系统，其特征在于结构如下：风叶(1)安装在低速轴(2)上，低速轴(2)上设有低速轴刹车闸(3)和低速轴转速传感器(4)，低速轴(2)与变速箱(5)连接，高速轴(6)的一端与变速箱(5)连接，高速轴(6)上设有高速轴转速传感器(7)和高速轴刹车闸(8)，高速轴(6)的另一端与风力发电机(9)连接，低速轴刹车闸(3)、低速轴转速传感器(4)、高速轴转速传感器(7)和高速轴刹车闸(8)与控制机构连接。
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