[实用新型]使用无内胎轮胎的轮圈与辐条的连接结构无效
| 申请号： | 201020194183.2 | 申请日： | 2010-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN201646234U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 涂季冰 | 申请（专利权）人： | 昆山捷安特轻合金科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B1/02 | 分类号： | B60B1/02 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 陈丽新 |
| 地址： | 215300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车或摩托车零部件，尤其是一种使用无内胎轮胎的轮圈与辐条的连接结构。使用无内胎轮胎的轮圈与辐条的连接结构，包括轮圈、辐条和铜头；其中轮圈包括钢丝面和胎唇面，胎唇面不开孔；钢丝面上设置有多个凸台，每个凸台开有一个带内螺纹的盲孔作为辐条孔，辐条孔深度至少为5毫米；每个辐条孔内设置有带有与之配合的外螺纹的管状连接件；连接件靠近辐条的一侧内壁设置有一个圆环状的卡环；铜头直径较大的一端设置在所述连接件内，铜头直径较小的一端位于连接件外部并与所述辐条相连接。本实用新型轮圈与辐条的连接结构和加工方法，能够在保证密封性的基础上方便辐条的拆装，降低成品的使用维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 内胎 轮胎 轮圈 辐条 连接 结构 | ||
【主权项】：
1.使用无内胎轮胎的轮圈与辐条的连接结构，包括轮圈、辐条和铜头；其中轮圈包括钢丝面和胎唇面，所述胎唇面不开孔；其特征在于：所述钢丝面上设置有多个凸台，每个所述凸台开有一个带内螺纹的盲孔作为辐条孔，所述辐条孔的深度至少为5毫米；每个所述带内螺纹的辐条孔内设置有带有与之配合的外螺纹的管状连接件；所述连接件靠近辐条的一侧内壁设置有一个圆环状的卡环；所述铜头直径较大的一端设置在所述连接件内，所述铜头直径较小的一端位于所述连接件外部并与所述辐条相连接。
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