[实用新型]带紧急刹车信号控制器的紧急刹车系统无效
| 申请号： | 201020155064.6 | 申请日： | 2010-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN201646692U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 廖大中 | 申请（专利权）人： | 廖大中 |
| 主分类号： | B60T7/14 | 分类号： | B60T7/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成都市都江*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型带紧急刹车信号控制器的紧急刹车系统属于独立采集紧急刹车信号和控制汽车紧急刹车的系统。在刹车踏板与车体装置之间设置有紧急刹车信号控制器，或者在刹车踏板联动机构与车体装置之间设置有紧急刹车信号控制器；紧急刹车信号控制器与执行刹车的系统连接，紧急刹车信号控制器把符合已设定的紧急刹车条件的电信号变为紧急刹车指令电信号输给执行刹车的机械，进行紧急刹车。优点：可以把汽车在正常刹车失灵状态下，能把司机发出的对有故障的刹车系统没有意义的习惯性刹车动作，变为能使故障汽车实现紧急刹车的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 紧急 刹车 信号 控制器 系统 | ||
【主权项】：
带紧急刹车信号控制器的紧急刹车系统，包括执行刹车的系统(1)、刹车踏板(2)和与刹车踏板(2)联动的刹车踏板联动机构(3)，接近刹车踏板(2)或接近联动机构(3)但又有间隔的车体装置(6)，执行刹车的系统(1)与联动机构(3)连接，其特征在于：还包括紧急刹车信号控制器(8)；在刹车踏板(2)与车体装置(6)之间设置有紧急刹车信号控制器(8)，或者在刹车踏板联动机构(3)与车体装置(6)之间设置有紧急刹车信号控制器(8)；紧急刹车信号控制器(8)与执行刹车的系统(1)连接，紧急刹车信号控制器(8)把符合已设定的紧急刹车条件的电信号变为紧急刹车指令电信号输给执行刹车的机械(5)，进行紧急刹车。
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