[实用新型]一种混凝土泵送设备动力装置及混凝土泵车和车载泵有效
| 申请号： | 201020135629.4 | 申请日： | 2010-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN201738587U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 韩术亭;旷永瑞;甘盛 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E04G21/04 | 分类号： | E04G21/04 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁挥;张燕华 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种混凝土泵送设备动力装置及混凝土泵车和车载泵，该装置包括：汽车发动机驱动行驶系统、上装发动机驱动泵送系统两个独立驱动系统，上装发动机驱动泵送系统包括：上装发动机、电动机、输力器、泵送驱动装置，输力器具有第一及第二两个动力输入端、一个动力输出端，电动机的动力输出端连接述输力器的第一动力输入端，上装发动机的动力输出端连接输力器的第二动力输入端，输力器的动力输出端连接泵送驱动装置。本实用新型提供的采用上述混凝土泵送设备动力装置的混凝土泵车和车载泵，在泵送系统增加一个电动机和一个输力器，从而实现了泵送工况时电动机和上装盘柴油机可单独驱动同一套油泵，行驶工况则仍由底盘发动机单独驱动的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混凝土泵 设备 动力装置 车载 | ||
【主权项】：
一种混凝土泵送设备动力装置，包括：汽车发动机驱动行驶系统、上装发动机驱动泵送系统两个独立驱动系统，其特征在于，所述上装发动机驱动泵送系统包括：上装发动机、电动机、输力器、泵送驱动装置，所述输力器具有第一及第二两个动力输入端、一个动力输出端，所述电动机的动力输出端连接所述输力器的第一动力输入端，所述上装发动机的动力输出端连接所述输力器的第二动力输入端，所述输力器的动力输出端连接所述泵送驱动装置。
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