[实用新型]一种节能电动车动力装置有效
| 申请号： | 201020132146.9 | 申请日： | 2010-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN201907624U | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 卢国骥 | 申请（专利权）人： | 卢国骥;周亚平 |
| 主分类号： | B62M6/40 | 分类号： | B62M6/40;B62M6/90;B62M1/10 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人： | 陈英 |
| 地址： | 100022 北京市朝阳区东三环*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种电动车节能动力装置，其包括蓄电池、电机、动力输出轴和储能飞轮，所述蓄电池与所述电机连接，以驱动电机转动，所述电机的输出轴通过传动装置与所述动力输出轴连接，在所述动力输出轴上固设所述储能飞轮。本节能动力装置还可以是在动力输出轴与电机之间设置的传动机构中设置单向超越离合器，在储能飞轮的附近设置速度传感器，还包括一微处理器，与该速度传感器以及电机的电源控制端相连接，以根据储能飞轮的转速控制电机与蓄电池的接通或断开。本节能动力装置，可对蓄电池在车辆行驶过程中充电，或者使得蓄电池间歇供电，可充分发挥蓄电池间歇放电特性，都可有效提高电动车辆的续驶能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 电动车 动力装置 | ||
【主权项】：
一种节能电动车动力装置，其特征在于：包括蓄电池、电机、动力输出轴和储能飞轮，所述蓄电池与所述电机连接，以驱动电机转动，所述电机的输出轴通过传动装置与所述动力输出轴连接，在所述动力输出轴上固设所述储能飞轮。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于卢国骥;周亚平，未经卢国骥;周亚平许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020132146.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
