[实用新型]摆臂式无级变速活塞发动机无效
申请号: | 201020108359.8 | 申请日: | 2010-02-04 |
公开(公告)号: | CN201679562U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 钱戈 | 申请(专利权)人: | 钱戈 |
主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40;F02B61/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250031 山东省济南市槐*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种摆臂式无级变速活塞发动机,其结构是由外壳体、汽缸壳体,汽缸总成等部件组成,其中,汽缸总成通过滑道和同步升降机构固定在汽缸壳体之中,汽缸总成还对称位于摆臂的两侧,摆臂位于汽缸壳体中间,摆臂的下端通过铰链与外壳体底部固定,摆臂的上端设置有弧形台阶齿条与动力输出机构连接,摆臂的中间开有滑槽,滑槽中设置有摆臂滑块;汽缸总成是由汽缸、活塞、连杆和连杆滑套组成,活塞位于汽缸之中,连杆滑套设置在汽缸的开口部,连杆的一端穿过连杆滑套与活塞连接,连杆的另一端与摆臂滑块连接。该摆臂式无级变速活塞发动机和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、工作平稳、易于维护等特点。具有很好的推广使用价值。 | ||
搜索关键词: | 摆臂式 无级 变速 活塞 发动机 | ||
【主权项】:
摆臂式无级变速活塞发动机,其特征在于包括外壳体、汽缸壳体,汽缸总成、摆臂滑块、摆臂、滑道、同步升降机构、动力输出机构,其中,汽缸总成通过滑道和同步升降机构固定在汽缸壳体之中,汽缸总成还对称位于摆臂的两侧,摆臂位于汽缸壳体中间,摆臂的下端通过铰链与外壳体底部固定,摆臂的上端设置有弧形台阶齿条与动力输出机构连接,摆臂的中间开有滑槽,滑槽中设置有摆臂滑块;汽缸总成是由汽缸、活塞、连杆和连杆滑套组成,活塞位于汽缸之中,连杆滑套设置在汽缸的开口部,连杆的两端穿过连杆滑套与活塞连接,摆臂滑块设置在连杆的中部。
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