[发明专利]基于多智能体的交通控制方法及其集成系统有效
| 申请号： | 201010614281.1 | 申请日： | 2010-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN102044148A | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 保丽霞;蒋应红;叶嘉宁;高翔;包佳佳 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究院 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G08G1/01;G08G1/07 |
| 代理公司： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人： | 王萍萍 |
| 地址： | 200125 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于多智能体的交通控制方法，包括如下步骤：中心级从智能交通子系统中采集交通信息数据并将交通信息数据传输给数据库；交通数据分析和挖掘模块对所述交通信息数据进行分析和挖掘处理，然后判断交通流状态并将该状态传输到多控制系统协同模块；存储有不同交通流状态下的控制手段和方案的所述多控制系统协同模块根据上述交通流状态匹配对应的控制手段和方案形成协同控制指令，并将所述协同控制指令下发给分层递阶实施模块；所述分层递阶实施模块将所述协同控制指令分配到现场级的交通控制器；所述交通控制器根据接收到的所述协同控制指令控制现场终端设备工作。本发明还公开了一种实现上述方法的基于多智能体的交通控制集成系统。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 智能 交通 控制 方法 及其 集成 系统 | ||
【主权项】：
一种基于多智能体的交通控制方法，包括如下步骤：中心级从智能交通子系统中采集交通信息数据并将所述交通信息数据传输给数据库；交通数据分析和挖掘模块对所述数据库中的交通信息数据进行分析和挖掘处理，然后判断交通流状态并将所述交通流状态传输到多控制系统协同模块；存储有不同交通流状态下的控制手段和方案的所述多控制系统协同模块根据上述交通流状态匹配对应的控制手段和方案形成协同控制指令，并将所述协同控制指令下发给分层递阶实施模块；所述分层递阶实施模块将所述协同控制指令分配到现场级的交通控制器；所述交通控制器根据接收到的所述协同控制指令控制现场终端设备工作。
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